tàu bay trinh sát mới nhất của Nga Tu-214ON với các hệ thống trang-thiết bị giám sát kỹ thuật số sản xuất tại Nga đã vượt qua thời đoạn kiểm tra trước hết trong khuôn khổ "Hiệp ước Bầu trời mở" với sự dự của 56 chuyên gia nước ngoài.
Sự quan tâm của phương Tây tới phi cơ trinh sát này là dễ hiểu: Tu-214ON là loại máy bay duy nhất của Nga chính thức được phép bay trong không phận của NATO. Có hai phiên bản của máy bay này.
Sau đây là bài của Sputnik về những tính năng của máy bay thám thính mới được phát triển trên cơ sở máy bay hành khách Tu-214. Bài viết có tiêu đề "Nhìn thấy rõ đinh tán trên Abrams: phi cơ thám thính mới của Nga còn có thể làm gì?"
Xin nhắc lại rằng, Hiệp ước Bầu trời mở là một thỏa thuận quốc tế cho phép thực hiện các chuyến bay giám sát trên cương vực các nước thành viên. mục tiêu của những chuyến bay này là theo dõi việc tuân luật pháp quốc tế trong lĩnh vực giải trừ vũ thi bang lai xe may a1 khí.
Mỗi quốc gia có quyền sử dụng máy bay với các loại thiết bị đặc biệt để chụp ảnh và quay video, radar có độ phân giải cao, thiết bị chụp ảnh hồng ngoại và các loại thiết bị công nghệ cao khác.
Các thanh tra viên nước ngoài đã lên chiếc Tu-214ON và thậm chí thực hiện một số chuyến bay biểu diễn. Họ đều khẳng định rằng, vớ các thiết bị điện tử trên máy bay của Nga đều đáp ứng các tiêu chuẩn và có thể được cấp giấy phép của Hiệp ước.
tàu bay trinh sát mới nhất của Nga Tu-214ON. Ảnh: Sputnik
Hệ thống giám sát trên Tu-214ON được tạo ra bởi các chuyên gia của tập đoàn Vega (Nga).
Nhiệm vụ chính - giám sát trong khuôn khổ luật pháp các cơ sở quân sự quan yếu nhất ở các nước khác: căn cứ quân sự, thao trường, phi trường, các cảng và nút giao thông đường sắt lớn, các cơ sở công nghiệp quốc phòng, cũng như hành trình của các đơn vị quân đội trong thời gian các cuộc diễn tập.
Các chuyến bay giám sát được thực hiện để ngăn chặn hiện tượng bên này hoặc bên khác bí mật gia tăng sức mạnh quân sự để gây chiến. Tu-214ON không có khả năng nhìn thấy rõ những chi tiết nhỏ: đây là máy bay giám sát chứ không phải máy bay "do thám". Các chuyên gia cố ý giảm đi tính năng của nó để đáp ứng các yêu cầu của "Hiệp ước Bầu trời mở".
phi cơ trinh sát mới nhất của Nga Tu-214ON. Ảnh: Sputnik
Tuy nhiên, Không quân Nga có phiên bản khác của máy bay thám thính - Tu-214R - để "làm việc" trên chiến trường hoặc trong khu vực xung đột cục bộ. Thiết bị cho phiên bản này cũng được phát triển tại tập đoàn Vega nhưng chúng hiện đại hơn và có độ xác thực cao hơn nhiều.
Tổ hợp radar đa tần quét ngang và 360 (tầm phủ chao đảo từ khoảng 250 km ở chế độ hoạt động, và lên đến 400 km trong chế độ bị động). Hệ thống quang điện tử có độ phân giải cao cung cấp hình ảnh địa hình thời gian thực ở các phạm vi khác nhau và có thể xác định tọa độ của các đối tượng trên mặt đất với độ chính xác một phút.
Nói tóm lại, Tu-214R có thể nhìn thấy rõ các đích trên mặt đất, ngay cả một chiếc xe tăng hay đài quan sát được ngụy trang khéo léo. Nó có thể phục vụ như radar cảnh báo sớm tầm xa, phát hiện và chỉ định đích cho các máy bay tiêm kích. Nhưng, các máy bay và hệ thống phòng không của đối phương không thể phát hiện máy bay trinh sát.
Kết quả hoạt động thí nghiệm của hai chiếc Tu-214R ở Syria vào tháng 2 và tháng 3 năm 2016 đã khẳng định điều đó, và Bộ Quốc phòng Nga duyệt quyết định đặt mua chiếc máy bay thứ ba thuộc loại này.
Máy bay trinh sát viên Tu-214R. Ảnh: Sputnik
Tu-214R đã được thiết kế để thay thế phi cơ trinh sát viên điện tử Il-20/22 đang bị lỗi thời (phiên bản này đã được phát triển trên cơ sở máy bay chở khách nổi tiếng IL-18). Nhưng, Bộ Quốc phòng không vội tự những máy bay do thám được phát triển dưới thời Liên Xô.
Theo thông tin trên báo chí, một chiếc Il-20M được hiện đại hóa sâu sắc đang sang trọng các cuộc thể nghiệm cấp nhà nước trong quân đội. Nếu thử nghiệm thành công, các phi cơ thuộc loại này cũng sẽ phục vụ mục đích trẻ hóa đội tàu bay trinh sát.
Máy bay do thám Tu-214R
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét