Chiếc ba bánh trước tiên...
Từ nhu cầu của một công ty du lịch, ông Trần Minh Tâm quyết định mở tiệm xe đạp điện ở Củ Chi, TP.HCM.
Ông Tâm kể tiếp: "Người gánh vác phân phối xe chưa đồng ý vì tôi không có kiến thức về dòng xe này. Muốn mở tiệm phải học nghề trước nếu không tôi phải thuê thợ nhìn nhận.
Điều kiện của người phân phối kích thích tính tò mò của tôi. Mỗi ngày tôi có mặt tại xưởng để quan sát và học tập, nắm bắt kinh nghiệm. Tôi không ghi chép mà tất cả những gì thu thập được tôi đưa vào bộ nhớ trong đầu. Chỉ 10 ngày là tôi hiểu hết mọi công việc và mở ngay tiệm bán xe đạp điện".
thời khắc này, xe đạp điện ít người bán nên tiệm của ông Tâm là tiệm thứ 4 trong toàn đô thị. Khách đến khá nhiều, công việc của ông lưu loát.
Cho đến một ngày, một người khách vừa mua xe được mấy ngày quay trở lại. Chủ xe cho biết xe bị hỏng không chạy được đề nghị ông Tâm tu tạo vì còn trong kì hạn bảo hành.
"Tôi tháo bộ phận vận hành ra. Nhìn vào trong tôi hoàn toàn không biết phải làm sao. hoá ra thời kì quan sát tôn tạo trước khi mở tiệm, tôi chỉ nhìn không qua thao tác thực tế nên hiện nay không biết xoay tính thế nào. Tôi đành phải thuê một thợ để nhờ họ sửa và học nghề luôn.
Cái nhìn của tôi lúc này khác trước. Vừa nhìn vừa hỏi và được giảng giải cặn kẽ nên tôi nắm bắt được rất nhanh. Cũng từ đó, tôi bắt tay vào làm và nghề dạy nghề, tôi thạo nghề xe điện lúc nào không hay", ông kể tiếp.
Vừa bán xe mới, vừa tu bổ xe hỏng, công việc làm ăn của ông Tâm tiến triển tốt đẹp. Trong lúc tu tạo trong đầu ông luôn nghĩ đến việc phải tự mình chế ra một chiếc xe. Chiếc xe mình chế ra sẽ có những đặc tính tốt phục vụ cộng đồng.
Nghĩ là làm, ông mua một chiếc Chaly cũ tháo máy bán ve chai. Từ khung sườn của xe này, ông chế ra chiếc xe ba bánh chạy điện. Đây là chiếc ba bánh trước tiên dành cho người khuyết tật.
Một thời gian sau, thấy 2 bánh sau sẽ không an toàn bằng 2 bánh trước, ông tiếp tục chế xe 3 bánh khác an toàn hơn. Lần này xe được nhiều người ủng hộ.
Không dừng lại, ông nối nghĩ ra nhiều loại xe khác. Đó là loại ba bánh có mui, người điều khiển không còn ngại mưa nắng. Chính loại xe này, năm 2007 ông Tâm đạt giải 3 về đề tài Công nghệ liên lạc và môi trường của Hội thi sáng tạo kỹ thuật TP.HCM.
"Nhiều kiểu xe mới lần lượt ra đời. Ở những chiếc xe này, tôi phải làm toàn bộ các công đoạn để hình thành nên xe. Về tạo mẫu, tôi không biết vẽ nên dùng cọng kẽm uốn thành hình thù chiếc xe rồi đưa cho thợ thực hiện", ông nói.
Sáng tạo, mê say, kiên nhẫn là những đức tính giúp ông Tâm hoàn tất những mong muốn của mình. Nhưng cho dù có thành công đến đâu cũng không thỏa mãn được óc sáng tạo và lòng ham mê của ông.
Xe 4 bánh chạy điện
Các loại xe ba bánh thường hợp cho người khuyết tật nhưng giá thành cao. bởi thế chỉ có người giàu mới có khả năng sử dụng. Ông vẫn say mê quãng và sáng tạo ra những kiểu xe mới chạy điện. Ý nghĩ làm xe 4 bánh manh nha thi bằng lái xe a1 xuất hiện trong ông.
"Tôi bắt đầu vẽ mẫu. Tôi vẽ trên giấy rồi cùng với các thợ đồng cùng bàn luận tìm ra phương cách thực hiện. Rồi những cơ phận khác, ghế ngồi, bánh xe, từ những chi tiết nhỏ đến những kết cấu lớn đều do tự tay tôi vẽ, tôi làm.
Chiếc xe phải mất 2 năm 7 tháng mới hình thành nhưng chỉ là mới hình thành chứ chưa gọi là hoàn chỉnh. Thêm 3 tháng nữa chiếc xe 4 bánh chạy điện đầu tiên mới lăn bánh được nhưng 30% trang bị vẫn chưa thực hiện được", ông Tâm chia sẻ.
Ông nối chia sẻ: "Niềm mong muốn của tôi là Việt Nam có các loại xe 4 bánh chạy xăng hay điện do chính người Việt Nam sáng chế và sản xuất. Việc này không nằm ngoài khả năng của chúng ta.
Có thể là phiến diện nhưng tôi cho rằng, Việt Nam là một trong số ít quốc gia có lượng xe 2 bánh cao nhất thế giới. Mình phải làm sao xe 4 bánh thay thế 2 bánh để đường được khang trang sạch đẹp và đời sống người dân được nâng cao".
Cuối cùng, ông kỳ vọng được chính quyền tương trợ về pháp lý để những chiếc xe của ông chế tác ra được lăn bánh trên đường.
Sắp bước vào tuổi 60 nhưng niềm ham mê chế tạo xe của ông Tâm vẫn còn cháy bỏng. Làm được bao nhiêu, sau khi trừ ăn uống và sinh hoạt, còn lại ông dồn vào sinh sản xe. Dường như của cải vật chất không làm ông thèm muốn bằng những công trình do ông sáng tạo nên.
Theo Vietnamnet
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét