(No Ratings Yet)
Loading...
Tại triển lãm ô tô Frankfurt 2017 vừa diễn ra tại Đức, hãng Porsche đã chính thức giới thiệu đến công chúng một trong những mẫu xe mới nhất của họ, đó là Porsche Cayenne Turbo 2018 – một sự phối hợp hoàn hảo giữa một chiếc xe thể thao đầy mạnh mẽ, một không gian nội thất thứ hạng của một chiếc sedan, đặc biệt là khả năng day trở cực kỳ linh hoạt trong khu vực đô thị như một chiếc xe hatchback .
Porsche Cayenne Turbo 2018 với sự phối hợp của dòng xe thể thao với không gian nội thất thứ hạng. Nguồn: 24h.com.vn
Những nâng cấp về thiết kế ngoại thất
bản chất, Cayenne Turbo là mẫu xe nâng cấp của xe Porsche Cayenne phiên bản tiêu chuẩn, khi hãng xe Đức đã thực hành một số thay đổi nhỏ ở phần đầu xe để người dùng có thể dễ dàng phân biệt hơn. Cụ thể, mặt ca lăng độc đáo hơn với cụm đèn pha công nghệ LED đương đại hình giọt nước, nắp ca pô được dập nổi các đường gân 3D nhằm tăng tính khí động học, lưới tản nhiệt và hốc hút gió phía trước có kích tấc lớn, được sơn đen cả thảy để tăng thêm “chất” thể thao của xe.
Phần thân xe với các đường dập nổi 3D ấn tượng cũng là một chi tiết rất đáng để ý khi đánh giá Porsche Cayenne , bởi thiết kế này sẽ giúp tăng khả năng lướt gió để giúp xe vận hành êm ái hơn, đồng thời giảm thiểu lượng nhiên liệu tiêu hao trong quá trình vận hành. Thêm vào đó, bộ la-zăng 21 inch đa chấu tuyệt đẹp chắc chắn sẽ khiến các tín đồ của dòng xe SUV thể thao không thể ngồi yên.
Ở phần đuôi xe, Porsche Cayenne Turbo 2018 – đối thủ của Maserati Levante Trofeo được hãng xe Đức trang bị ống xả kép với 2 chiếc mỗi bên được mạ crôm sáng bóng, dải đèn báo phanh và báo rẽ LED sắc sảo, đèn báo phanh ở phía trên nóc xe, cản sau được sơn đen khỏe khoắn, cùng với đó là các cảm biến cảnh báo va chạm giúp người lái an tâm hơn khi thực hiện thao tác lùi xe.
Porsche Cayenne Turbo 2018 được trang bị ống xả kép mạ crôm sáng bóng. Nguồn: drive.com.au
Không gian nội thất
Đánh giá Porsche Cayenne về không gian nội thất, xe gây ấn tượng mạnh với hệ thống buồng lái ảo Advanced Cockpit do chính hãng xe Đức phát triển được đặt ở ngay sau vô lăng. Nếu bạn chưa hiểu rõ về công nghệ này, thì đây là một màn hình kỹ thuật số được dùng để thay thế cho bảng đồng hồ đo tốc độ và đo vòng tua máy truyền thống.
Chiếc màn hình này của Porsche Cayenne Turbo thế hệ mới sẽ có kích tấc vào khoảng 12,3 inch, được điều khiển bằng chính các phím chức năng được tích hợp ngay trên vô lăng với hàng loạt tính năng khác nhau như hiển thị tham số chuyến đi, thông tin giải trí đa phương tiện, hệ thống định vị vệ tinh, màn hình điện thoại…
Kế đến, Porsche Cayenne Turbo sẽ được trang bị hệ thống ghế ngồi được bọc chất liệu da đắt tiền, cùng với đó là thiết kế đậm chất thể thao giúp ôm sát thân thể của người lái và các hành khách trên xe, giúp quá trình điều khiển xe trở nên thoải mái hơn rất nhiều. Trong quá trình đánh giá Porsche Cayenne 2018, nhiều người dùng cho biết họ cực kỳ ấn tượng với cách thiết kế ghế ngồi này, đặc biệt là khi họ có thể điều chỉnh nó theo 18 hướng khác nhau.
Nếu muốn trải nghiệm một không gian âm nhạc cực độ ngay trên chiếc xế hộp yêu thích của mình, Cayenne Turbo cho thấy sự “đáng tiền” của mình với dàn âm thanh cao cấp được chính hãng Bose cung cấp, có công suất lên đến 710W và tương trợ chơi nhạc qua USB, AUX, Radio…
Porsche Cayenne Turbo với dàn âm thanh cao cấp đáng đồng bạc. Nguồn: 24h.com.vn
Khả năng vận hành
Theo những thông báo mà Carmudi Việt Nam nhận được, Porsche Cayenne Turbo thế hệ mới sẽ có “trái tim” là động cơ Biturbo V8, có dung tích lên đến 4.0 lít mang lại mức công suất cực khủng lên đến 542 mã lực, một con quái thú thực sự trong phân khúc xe thể thao đa dụng. Khi kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S mới của hãng sẽ mang đến khả năng tăng tốc cực kỳ ấn tượng, chỉ cần nhấp nhẹ chân ga cũng mang đến sự phấn khích tột cùng cho người ngồi sau vô lăng.
Tuy nhiên, mẫu xe đến từ Đức vẫn tỏ ra đuối sức so với đối thủ của nó là Maserati Levante Trofeo , khi chiếc xe này được trang bị khối động cơ có dung tích 3.8 lít mang đến sức mạnh 590 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 730 Nm tại 2.250 đến 5.000 vòng/phút. Dẫu vậy, cả hai chiếc xe đều xứng đáng là những chiếc xe nhanh nhất thế giới, và vững chắc sẽ không dành cho những ai có tay lái yếu bởi sức thi bang a1 mạnh khủng của mình.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét