3 lý vì đói phương kế Porsche 911 trở nên huyền thoại
ra mắt thị trường tự 5 thập kỷ trước với 7 đời liên tiếp cải tiến, nhưng nhìn chung, Porsche 911 chớ lắm biến đánh tráo quá nhiều đi bình diện mót chước.
Hơn 820.000 xe cộ 911 nhỉ được sinh sản tính tự năm 1963 nhỉ biến 911 trở nên mẫu xe pháo dạng thao thành tiến đánh nhất cầm cố giới. tới ni, 911 hãy đứng đầu danh sách mẫu ta xe nửa quách nhất thứ Porsche, bất trần thuật thực tiễn đây cũng là mẫu xe đắt tiền nhất.
đặng váng vất mão bởi vì Butzi và Ferdinand Porsche lúc gia tộc đương là những thanh niên 20 giai đoạn, chiếc 911 nhằm lấy cảm hứng thú thiết mưu trường đoản cú mẫu Porsche 356 - mẫu ta xe trước hết sản xuất sứ trà của làm ty.
 |
cố điều giống thoả biến chiếc 911 trở nên một hiện giờ tượng? Dưới đây là 3 bài học phắt thèm thuồng phương kế hở giúp 911 duy trì tượng trưng trong suốt 5 thập kỷ trải qua.
1. Đa chức hay
thẳng thớm từ ngày trước hết, mẫu ta xe 911 hử nhằm rầu mưu theo phung cách hạng xe cộ thi và mực trưởng xe hơi trên đường phố phường, đây là nguyên tố cốt lõi giúp 911 nổi bật trong suốt 50 năm sang. Hơn 2/3 trong suốt tổng số mệnh những chiến thắng ngữ Porsche xem tới thời khắc ngày nay đều nổi mang bay vị chiếc 911.
"Tôi thẳng tắp chào bán Porsche như một loại xe nhưng mà bạn giàu trạng thái tiễn đưa vào dài đua hôm nay và tiễn đưa con đến dài ra sáng hôm sau", Bob Snodgrass - nhà bán lẻ lâu năm mức Porsche chia sẻ với tờ New York Times.
Ferdinand, đay nghiến hoá ngữ thương tình hiệu Ferrari, cũng tán đồng rằng: "911 là mẫu ta xe pháo duy nhất bạn giàu dạng lái trên rơi mạc châu lệ Phi, trường học thi Le Mans năng bay khắp New York ra hiện giờ cao điểm".
 |
2. Tạo nổi lốt tống riêng biệt
đơn trong suốt những tâm tính hay dễ thừa nhận biết nhất mực 911 là phần "fastback" đồng lối cong lồi kéo trường học trường đoản cú trước ra sau. danh thiếp đàng cong nè lỡ tạo đủ chứ gian nổi gắn để cạc thiết bị động cơ đằng dưới lẫn tạo vào vết nhét biệt lập bay ngoại hình cho 911.
Điều thích thú là trên đồng đơn chiếc xe cộ, bình diện trước và bình diện sau hạng 911 lại tạo vào hai nhan sắc xắt cảm xúc khác nhau. "Điều nào tạo cảm giác 911 là nhân phẩy lắm hai khuân mặt: phần trước tròn đầy, phần sau như mỉm cười hạnh phước lắp thẳng tuột cùng cỗ cản sau bạo mã và âm que khàn đặc trưng", Rob Dickinson - với sáng lập ngữ Singer Vehicle Design san sớt cùng tờ Wall Street Journal.
 |
3. chứ dừng cải tiến
béng tổng quan lại, 911 giò có lắm thay đổi quách kiểu dáng trải qua danh thiếp năm, song Porsche nhỉ vào mắt cận 7 đời 911 thuật từ 1963. đơn trong những lý do 911 thẳng tính tốt tái buồn mưu có dò là vày kín tính hạnh xe thi cụm từ nghỉ.
tốt đoạt thắng lợi trong suốt những cược thi cử, Porsche chả dứt cải tiến tầm khoẻ mã thứ xe pháo, đỡ ngữ hà tằn hà tiện nhiên liệu hồn, gia tăng chừng an toàn cũng như thiết phương kế cồn tê nhỏ hơn nhưng đừng ảnh hưởng tới đánh suất xe.
Theo Mẫn Nhi/Doanh nhân Sài Gòn
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét