Nhiều “tàu lạ” tấn công ngư gia
Theo ĐB Phạm Đình Cúc (Bà Rịa - Vũng Tàu), hiện nay biển Đông được đánh giá là một trong những hải phận có nhiều tranh chấp phức tạp, không chỉ can dự đến lợi. của nhiều nước mà còn liên quan đến ích chính trị của nhiều cường quốc trên thế giới.
Vụ giàn khoan HD 981 năm 2014, HD 760 năm 2017 và các vụ nổ súng vào ngư gia Việt Nam … cho thấy tình hình trên biển rất phức tạp. Điều này đòi hỏi nhiệm vụ của
Cảnh sát biển Việt Nam
ngày càng nặng nề hơn.
cho nên, để tạo cơ sở pháp lý thuận lợi cho cảnh sát biển hoạt động thích hợp với thực tiễn lập pháp trên thế giới, thì việc xây dựng Luật Cảnh sát biển Việt Nam là rất cần thiết và cấp bách” , ĐB Cúc nói.
ĐB Nguyễn Quốc Hưng (Hà Nội) phản ánh thực trạng, nước ngoài tăng cường tu sửa đảo, dùng tàu công vụ tổ chức xua đuổi ngăn cản, thậm chí sử dụng biện pháp rắn rỏi làm tổn thất tài sản, gây thương vong cho ngư gia các nước và Việt Nam.
Đặc biệt, theo ông Hưng, gần đây còn xảy ra việc, nước ngoài nâng cấp tàu du lịch đưa khách thẳng thớm ra đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam và nhiều điểm khác trên biển Đông một cách trái phép, xâm phạm chủ quyền Việt Nam.
Do đó, ông Hưng cũng tán đồng việc sớm ban hành Luật Cảnh sát biển làm cơ sở pháp lý và đáp ứng yêu cầu thực tiễn để nâng cao năng lực, bổn phận của Cảnh sát biển Việt Nam, hợp với hệ thống luật pháp Việt Nam.
“Cần phải xây dựng lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam nhằm đáp ứng với đề nghị nhiệm vụ trong tình hình mới và thực hành mục tiêu cương quyết, bền chí khẳng định bảo vệ chủ quyền các quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa, các đảo, hải phận của nước ta đang bị tranh chấp; ngăn chặn có hiệu quả các hoạt động xâm phạm chủ quyền biển, đảo của chúng ta” , ĐB Lê Ngọc Hải (Quảng Nam) nhấn mạnh.
Đi vào các nội dung cụ thể, ĐB Phùng Đức Tiến (Hà Nam) đề nghị đương đại hóa khí giới, khí tài trang bị cho lực lượng Cảnh sát Biển Việt Nam, việc chấp hành luật pháp bảo vệ an ninh, gìn giữ thứ tự an toàn, đấu tranh chống tội phạm trên biển, tham dự bảo vệ chủ quyền là nhiệm vụ trọng điểm của lực lượng cảnh sát biển.
“hiện thời cảnh sát biển đang phải đối mặt với những khó khăn, bất cập do địa bàn hoạt động rộng, lực lượng trải dài trên cả nước, điều kiện công tác, vật chất đảm bảo tại nhiều khu vực, đặc biệt là vùng đảo, hải đảo chưa đáp ứng đề nghị.
Cùng với đó cơ sở hạ tầng, doanh trại, cầu cảng, trang thiết bị tàu bè còn thiếu, khả năng hoạt động hạn chế trong điều kiện thời tiết phức tạp”, ông Tiến nhấn mạnh.
Tàu ngư gia tự bảo vệ nhau ở vùng biển Hoàng Sa. Ảnh: văn học.
Phải đủ mạnh
Dẫn khoản 1, Điều 9 dự thảo luật quy định nhiệm vụ của Cảnh sát biển Việt Nam có nội dung bảo vệ tính mạng, tài sản của tổ chức, cá nhân chủ nghĩa, ĐB Đỗ Văn Bình (TP Hải Phòng) cho là chưa đầy đủ.
Ông Bình ví dụ, ngư gia đánh cá ở hải phận Việt Nam theo đúng quy định, xuất hiện tàu lạ xua đuổi hoặc tranh chấp khai hoang nguồn lợi biển với ngư dân Việt Nam, lúc đó, có thể chưa xuất hiện cảnh huống xâm hại, đe dọa đến tính mạng, tài sản nhưng đã xâm hại đến quyền, ích lợi chính đáng của ngư dân Việt Nam thì xử lý ra sao?
Từ đó, ông Bình yêu cầu Ban soạn thảo nghiên cứu bổ sung nội dung bảo vệ quyền và ích chính đáng của tổ chức, cá nhân chủ nghĩa đang hoạt động, sản xuất, khai thác tài nguyên biển hợp pháp trên vùng biển Việt Nam.
Về quy định cảnh sát biển là lực lượng vũ trang, ĐB Nguyễn Phương Tuấn (Ninh Bình) cho rằng “không nhất quyết phải ghi trong luật”.
“Nếu chúng ta ghi trong luật lực lượng cảnh sát biển là lực lượng vũ trang quần chúng là vấn đề rất nhạy cảm. Vì hiện trên thế giới nhiều nước có lực lượng giống ta, với tên gọi khác nhau nhưng họ không để trực thuộc Bộ Quốc phòng” , ông Tuấn nói.
Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ khẳng định, cảnh sát biển na ná như biên phòng trên đất liền, cũng một anh làm nhiệm vụ chấp pháp trên biển và một anh làm chấp pháp trên lục địa.
“liên hệ đến phòng thủ đất nước, khi có chiến tranh xảy ra, khi giang sơn bị tấn công thì lực lượng cảnh sát biển, lực lượng biên phòng bao giờ cũng phải nổ súng trước tiên nếu nước ta bị tấn công. Từ xưa đến nay biên phòng đã là lực ượng vũ trang rồi nên cảnh sát biển không lý gì không xác định là lực lượng vũ trang được” , Phó chủ toạ Quốc hội Đỗ Bá Tỵ nhấn mạnh.
Cần phải xây dựng lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam nhằm đáp ứng với yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới và thực hiện mục tiêu kiên quyết, kiên trì khẳng định bảo vệ chủ quyền các quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa, các đảo, hải phận của nước ta đang bị tranh chấp; ngăn chặn có hiệu quả các hoạt động xâm phạm chủ quyền biển, đảo của chúng ta".
ĐB Lê Ngọc Hải (Quảng Nam)
Phó chủ toạ Quốc hội Đỗ Bá Tỵ
Giải trình rõ thêm, Bộ trưởng Bộ Quốc thi bằng tài xế máythi bằng tài xế a1thi bằng lái a1thi bằng A1 phòng Ngô Xuân Lịch cho hay, quy định vị trí, chức năng của cảnh sát biển trong dự thảo luật nhằm thiết chế quyết nghị 09 ngày 9/2/2007 của Ban Chấp hành Trung ương khóa X về chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, trong đó xác định xây dựng lực lượng vũ trang nòng cột là hải quân, không quân, cảnh sát biển, biên phòng, dân binh tự vệ biển mạnh, làm chỗ dựa vững chắc cho ngư gia và các thành phần kinh tế sinh sản, khẩn hoang tài nguyên biển.
Theo Bộ trưởng, 20 năm qua, cảnh sát biển Việt Nam thực hiện nhiệm vụ bằng các biện pháp mang tính dân sự, hòa bình là chính yếu, như luật pháp, ngoại giao, tuyên truyền vận động, vận dụng biện pháp nghiệp vụ tương đồng với vị trí chức năng của cảnh sát biển các quốc gia khác nhằm phát huy sức mạnh tổng hợp trong bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia trên biển.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét