Thứ trưởng Lê Đình Thọ kiểm tra thực tế tại đoạn đường cao tốc 34 nghìn tỉ hỏng hóc, xuất hiện ổ voi, ổ gà và đánh giá căn do là do chất lượng công trình.
- 13-10-2018 Cao tốc 34 nghìn tỉ đồng hỏng: Tổng Giám đốc nói "chưa xử lý bổn phận cá...
- 12-10-2018 Cao tốc 34 nghìn tỉ đồng hỏng: Giám đốc Ban quản lý viết kiểm điểm
Phát hiện hỏng nhưng chậm sửa sang
Ngày 13/10, ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận chuyển, đã trực tiếp đến hiện trường đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hỏng, xuất hiện ổ voi, ổ gà để soát thực tại.
Đánh giá sau buổi rà soát, Thứ trưởng Thọ chia sẻ tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã phát huy hiệu quả lớn từ sau khi thông tuyến vơ vào ngày 2/9 vừa qua. Đường cao tốc đã san sớt lưu lượng với đường Quốc lộ 1A.
Theo ông Thọ, các vết hỏng hóc xuất hiện trên mặt đường ảnh hưởng đến an toàn liên lạc, chất lượng công trình. Tổng diện tích hỏng khoảng 70m2 vuông trên tổng số 3,1 triệu km2 vuông toàn tuyến.
hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
"Vấn đề hỏng hóc được phát hiện từ ngày 24/9 và tôi đã nhắc nhở Ban quản lý dự án tu sửa nhưng làm quá chậm. Đây là hỏng hóc cục bộ nhưng vẫn ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Các điểm hỏng là do chất lượng công trình và chúng tôi đang tìm nguyên do.
Có thể nhà thầu khi thi công không kiểm soát được vật liệu, thực hiện lu lèn, trộn bê tông…không bảo đảm", Thứ trưởng Thọ nói.
Đoạn cao tốc hỏng do Tổng Công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc làm nhà thầu
Thứ trưởng Bộ liên lạc chuyển vận cũng cho rằng, lớp bê tông nhựa hỏng hóc rất nhanh khi có nước mưa phối hợp với lưu lượng xe lớn.
"Cái này phải xác định trách nhiệm của tham mưu, giám sát, nhà thầu vì thiếu nghĩa vụ. hư hỏng khi mới xảy ra mà xử lý kịp thời thì không bị hỏng nhiều và gây ra dư luận không tốt như hiện nay", ông Thọ nhận định.
Lộ diện nhà thầu thi công đoạn đường hỏng hóc
Theo ông Thọ, việc khắc phục hiện do nhà thầu thi công gánh vác vì đang trong hạn bảo hành. tổn phí thực hành cũng do nhà thầu chi trả. ngoại giả, đây là khắc phục tạm với biện pháp sử dụng nhựa cần kíp để làm mặt đường êm thuận.
"Khi chúng tôi xác minh được căn nguyên thì sẽ tiến hành tu bổ toàn diện, phải bốc mặt đường lên, tiến hành rải đá, thảm lại như mới.
Nhà thầu thi công phải bảo hành và chịu bổn phận với sản phẩm của mình", ông Thọ khẳng định.
Công nhân nhà thầu đang tu tạo cao tốc Đà Nẵng
Ông Thọ cũng cho hay, những hư đẵn tụ tập ở km27, km 45. Đây là những đoạn đường do nhà thầu trong nước thực hiện, không can hệ đến nhà thầu nước ngoài. Thứ trưởng Thọ đã yêu cầu ông Nguyễn Tiến Thành, Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, ban bố tên rõ ràng chứ không giấu giếm.
Ông Thành cho hay nhà thầu ở 2 vị trí trên là Tổng Công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc. Theo ông Thành, 2 đơn vị này đang tiến hành tu chỉnh và sẽ hoàn thành dứt điểm khi thời tiết thuận lợi.
Được biết, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi công xây dựng tháng 9/2013, dài 140km với tổng kinh phí đầu tư hơn 34 nghìn tỉ đồng.
Ngày 2/9 vừa qua, đường được khánh thành thông xe toàn tuyến. Tuy nhiên chỉ hơn 1 tháng sau, nhiều đoạn đường bị hỏng hóc, xuất hiện ổ voi, ổ gà.
Theo Đình Thức
Trí Thức Trẻ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét